10A-5氣缸

主要零件用鋁合金制造，重量輕。缸壁經(jīng)硬質(zhì)陽極氧化，特別耐磨，壽命長(zhǎng)。

無給油（也可給油）潤(rùn)滑，避免油氣污染，可省去油霧器。

10A-5氣缸

氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)中將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種傳動(dòng)裝置，
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型
用來驅(qū)動(dòng)機(jī)械機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線、擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)等往復(fù)運(yùn)動(dòng)或其他的動(dòng)作與運(yùn)動(dòng)。
對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高。
負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用,行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。
品種規(guī)格多，可供帶開關(guān)和帶閥的組合式氣缸，節(jié)省接管時(shí)間，維護(hù)操作方便。
10A-5系列氣缸活塞與缸筒密封用上等Y形圈，耐用可靠。高速缸和帶磁性氣缸則采用C形圈。
另外可采用耐高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度高溫條件下正常工作（客戶需向本廠訂作）。
工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

10A-5氣缸

特點(diǎn)：
1，活塞的10A-5氣缸，耐用、抗壓能力強(qiáng)。
 
2，用料足，比較一般的鋁合金氣缸厚很多。一次性壓鑄鋁合金，沒有其它**混合物。
 
3，前端蓋加裝用銅棒加工而成的單邊5MM厚的銅套。不是一般的成型渡銅鋼套！因而減少活塞桿的磨損，又起了很好的導(dǎo)向作用，所以使用壽命比一般的氣缸要長(zhǎng)。
 
4，活塞桿渡鉻。